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[聚焦遼寧老工業基地]聞世震提出:在振興老工業基地中交通建設要先行


2004-02-10 12:25:17         華夏經緯網

華夏經緯網210日訊:29日晚,遼寧省委書記、省人大常委會主任聞世震在遼寧友誼賓館會見了前來遼寧省參加全國交通系統紀檢監察工作會議,并就振興東北老工業基地,加快交通發展進行專題調研的交通部部長張春賢,交通部副部長洪善祥、胡希捷,交通部紀檢組長金道銘一行,就貫徹落實中央振興東北地區等老工業基地決策,加快交通事業發展問題交換了意見。聞世震提出,在振興遼寧老工業基地中,我們要堅持交通建設先行,到2010年或稍長一點時間實現遼寧縣縣通高速公路,村村通柏油路,港口建設實現4億噸以上吞吐能力、1000萬箱以上集裝箱。 

 

  會見時,聞世震首先代表省委、省政府對交通部幾任領導班子多年來對遼寧交通事業發展的支持表示感謝。他說,近些年,遼寧的公路、港口建設發生了重大變化,與交通部和國家各部委的大力支持分不開。“九五”時期,我們提出公路建設要實現“一環五射”,實現市市通高速公路,鄉鄉通黑色路面。交通建設的先行,對遼寧經濟和社會的發展起到了巨大的推動作用。“九五”期間是遼寧老工業基地調整改造的關鍵時期,在國家的支持下,我們堅持基礎設施特別是交通建設先行,為老工業基地調整改造奠定了堅實的基礎。進入“十五”,遼寧出現了加快發展的態勢, G D P比“九五”增長了一個百分點以上,去年達到11%,交通事業的發展發揮了巨大作用。但是目前看,交通運輸對東北地區的發展仍然是個瓶頸,鐵路、公路、港口運輸仍很緊張。隨著老工業基地振興步伐的加快,交通運輸的瓶頸制約還將越來越明顯。省委按照中央振興東北地區等老工業基地的戰略部署,提出了振興遼寧老工業基地的具體規劃和任務,在交通建設方面,隨著老工業基地振興,遼寧基礎設施建設和交通事業的發展將進入一個新的歷史時期。我們提出,在遼寧老工業基地調整改造中,仍然要把交通建設作為先行官,把交通建設作為老工業基地調整改造的一項重要任務,進一步完善遼寧省的交通設施建設。公路建設要在現有的基礎上到2010年或稍長一點的時間實現縣縣通高速公路,村村通柏油路,建設一個以高速公路為骨架的高水平的新的公路網化工程。港口建設我們要按照中央提出的充分利用東北現有的港口優勢,把大連建設成東北亞重要的國際航運中心。以大連港建設為重點,丹東、營口、錦州等港口建設為兩翼,大力發展港口運輸,發展臨港經濟,到2010年實現4億噸以上吞吐能力、1000萬箱集裝箱。

 

  聞世震說,我們在規劃交通事業發展時,把交通建設作為振興東北老工業基地的一項重要任務,除了滿足遼寧自身發展振興的需要外,同時要有利于加強東北經濟區的聯合協作,有利于發揮吉林、黑龍江兩省及內蒙古部分地區對外開放窗口的作用。在交通設施建設上,我們要堅持市場化運作,堅持自力更生,爭取國家的支持,分輕重緩急加以推進。

 

  聞世震還就具體建設項目與張春賢交換了意見。張春賢表示交通部將盡全力支持東北老工業基地振興。

 

  省委副書記、省紀委書記王唯眾,省委常委、常務副省長許衛國等會見時在座。 (遼寧日報 曹智)

 

 

 

 

 


 
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